काठमाडौं । नेपालमा हवाई सुरक्षाको विषय फेरि एकपटक बहसको केन्द्रमा आएको छ। ‘१३औँ एभिएसन सेफ्टी क्याम्पेन’ सुरु भएसँगै हवाई सुरक्षासम्बन्धी प्रतिबद्धता दोहोरिएको छ। तर, हवाई सुरक्षालाई अभियान, भाषण र कागजी प्रतिबद्धतामा मात्र सीमित नराखी व्यवहारमै कार्यान्वयन गर्ने चुनौती भने यथावत् छ।
वायुसेवा सञ्चालक संघका अध्यक्ष प्रताप जंग पाण्डेले हवाई सुरक्षालाई कागजमा मात्र सीमित नराखी व्यवहारमा उतार्नुपर्नेमा जोड दिएका छन्। यसले नेपाली उड्डयन क्षेत्रमा सुरक्षा मापदण्डको कार्यान्वयन र त्यसप्रतिको जिम्मेवारी फेरि प्रश्नको केन्द्रमा ल्याएको छ।
नेपालको हवाई क्षेत्र विस्तार हुँदै जाँदा यात्रुको संख्या र उडानको चाप पनि बढिरहेको छ। यस्तो अवस्थामा हवाई सुरक्षालाई नियमित अभियानभन्दा पनि निरन्तर निगरानी, प्रभावकारी नियमन र सबै पक्षको जिम्मेवारीसँग जोड्नुपर्ने आवश्यकता देखिन्छ।
एभिएसन सेफ्टी क्याम्पेन हरेक वर्ष हवाई सुरक्षाबारे सचेतना अभिवृद्धि गर्ने उद्देश्यले आयोजना हुँदै आएको छ। तर, सुरक्षाका विषयमा उठ्ने प्रश्नहरू अभियान सकिएपछि पनि सम्बोधन हुनुपर्ने हुन्छ।
विशेषगरी सुरक्षा मापदण्डको पालना, विमान तथा प्राविधिक पक्षको नियमित परीक्षण, जनशक्तिको दक्षता र नियामक निकायको प्रभावकारी अनुगमन हवाई सुरक्षाका आधारभूत पक्ष हुन्। यी विषयमा कमजोरी देखिएमा कुनै पनि अभियानले मात्र यात्रुको सुरक्षाको प्रत्याभूति गर्न सक्दैन।
त्यसैले १३औँ एभिएसन सेफ्टी क्याम्पेनलाई अर्को औपचारिक कार्यक्रमका रूपमा मात्र सीमित गर्नुको सट्टा ‘हवाई सुरक्षा कति कार्यान्वयनमा छ?’ भन्ने प्रश्नको जवाफ खोज्ने अवसरका रूपमा लिनुपर्ने आवश्यकता छ।
नेपाली आकाशमा यात्रुको विश्वास कायम राख्न सुरक्षा प्रतिबद्धता भाषणमा होइन, प्रत्येक उडानको व्यवहारमा देखिनुपर्ने सरोकारवालाहरूको भनाइ छ।
